武松高速公路，即武漢到松滋的高速公路，也稱湖北沿江高速，起點(diǎn)位于武漢市漢南區(qū)，經(jīng)過(guò)仙桃南部、洪湖北、監(jiān)利縣、江陵縣、公安縣、終點(diǎn)為松滋市，全長(zhǎng)200多公里。該線路為分段建設(shè)，由“漢洪高速、武漢至洪湖段、江北高速、江陵至松滋段”組成。

武松高速各段進(jìn)展情況

A、武漢至洪湖段：

2019年7月，武松高速武漢至洪湖段項(xiàng)目工可及其他專項(xiàng)報(bào)告編制開(kāi)始招標(biāo)，根據(jù)工程進(jìn)度，原計(jì)劃在今年年底開(kāi)工。目前看，暫時(shí)不具備開(kāi)工條件，預(yù)計(jì)會(huì)在明年春節(jié)左右動(dòng)工建設(shè)。

而其中的仙桃段部分，也在積極準(zhǔn)備中。2019年4月，仙桃市政府與湖北省交通投資集團(tuán)有限公司達(dá)成投資協(xié)議，仙桃段全長(zhǎng)35公里，總投資45億。

B、洪湖至監(jiān)利段：

即為監(jiān)江高速東延線，起于監(jiān)江高速重點(diǎn)止于洪湖萬(wàn)全樞紐，今年已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。

C、監(jiān)利至江陵段：

即監(jiān)江高速、江北高速。全長(zhǎng)69公里，總投資75億元，雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)，已經(jīng)在2018年5月建成通車(chē)。

D、江陵至松滋段：

即監(jiān)江高速西延線，該線路是整個(gè)武松高速的難點(diǎn)工程，需要穿過(guò)長(zhǎng)江。在2018年8月，開(kāi)始了洪江高速西延至松滋（含觀音寺長(zhǎng)江公路大橋）項(xiàng)目工可研究的招標(biāo)工作。根據(jù)荊州新聞的最新報(bào)道，觀音寺長(zhǎng)江大橋(現(xiàn)更名為江陵長(zhǎng)江大橋）和江陵至松滋段高速將在2020年開(kāi)工建設(shè)。

武松高速意義重大

武松高速，形成了漢宜高速的二線，與漢宜高速之間相隔不過(guò)二三十公里。而漢宜高速，堪稱湖北最繁忙的橫向高速公路，設(shè)計(jì)車(chē)流量2.5萬(wàn)輛。

現(xiàn)如今，普通的雙休日就早已超過(guò)設(shè)計(jì)量，遇到免費(fèi)通行日，流量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)，是設(shè)計(jì)通行能力的4倍。漢宜二線的建設(shè)，可以極大緩解漢宜高速的交通壓力。

同時(shí)，武松高速作為一條沿江高速大通道，串聯(lián)了湖北眾多高速不太發(fā)展的縣市級(jí)城市，如洪湖、江陵、監(jiān)利和松滋，對(duì)于解決江漢平原腹地的交通狀況具有重大意義。促進(jìn)荊州縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也增強(qiáng)了武漢輻射周邊的帶動(dòng)力。

而隨著武松高速一起建設(shè)的觀音寺長(zhǎng)江大橋（現(xiàn)為江陵長(zhǎng)江大橋），對(duì)于緩解荊州過(guò)江通道不足，也大有益處。

武松高速，在湖北境內(nèi)可串聯(lián)武漢、仙桃，荊州下屬的洪湖、監(jiān)利、江陵、松滋各縣，宜昌下屬的五峰縣，恩施下屬的鶴峰縣、來(lái)鳳縣和咸豐縣。

未來(lái)可通過(guò)武漢進(jìn)一步延伸至杭州，通過(guò)恩施延伸至重慶，構(gòu)建一條全國(guó)的沿江大通道。促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

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